色彩为 Air气垫单元带来了新的设计可能性。但是绘画和色彩挤塑等传统的着色方法具有局限性，无法实现废料的重新利用。因此耐克发明了一种为Air-Sole单元上色的新工艺：用一台机器将浸入染缸中，就像给复活节彩蛋上色一样。
接下来耐克对新的浸染装置加以完善，实现了色彩之间的流畅过渡。Air Vapormax Flyknit BETRUE 2017采用了六种颜色(由三种底色构成)，这是首款拥有两种以上色调的Air-Sole，也是设计师、科学家和制造商共同协作的出色案例。
用机器把粉末搅拌到溶液中制成染料。
将染料倒进一个染缸，然后加热到精心控制的温度。
同时清洗Air-Sole，使其表面变得干净、具有活性。
然后将Air-Sole浸入染缸中，使用专用的沉浸技术来打造想要的醒目效果。
达到理想外观效果后，用水冲洗Air-Sole并将其晾干。
为了增加另外一种色调，再将Air-Sole浸入一个单独的染缸中。
重复使用这些步骤，直到Air-Soles浸入所有想要的颜色。
通过对浸染工艺的研究，耐克公司提出了这样一个问题：“我们如何进一步发挥色彩的魅力?”其中一种方法是：在气垫上喷上一层PU涂层，这样就会产生变色效果，这种设计方法最初出现在Vapormax 2019上，后来又出现在Air Max 720上。在不同的背景色上喷涂相同的涂层，于是便得到一组新的色彩——利用该机会又向Air Max爱好者们呈现了一款他们从未见过的设计。
